분주한 창고나 유통 센터를 지나간 적이 있다면 아마도 대부분의 상품이 격자 모양의 줄로 가지런히 쌓여 있다는 것을 눈치챘을 것입니다. 각 팔레트는 모든 포크, 모든 선반, 모든 바닥 공간이 완벽하게 들어맞도록 정렬되어 있습니다. 하지만 그리드 친화적이지 않은 공간에서 작업이 진행된다면 어떻게 될까요? 중앙 지지 기둥 주위, 중이층의 곡선형 보관 공간 또는 직선이 적합하지 않은 작고 이상한 모양의 베이 등 원형 패턴으로 상품을 쌓아야 한다면 어떻게 해야 합니까? 수년 동안 자재 취급 업계의 많은 사람들은 좌식 전기 리치 트럭이 그러한 용도로 제작되지 않았다고 가정했습니다. 좌식 전동 리치 장비 공급업체로서 저는 이 질문을 셀 수 없을 정도로 많이 받았습니다. "좌석형 전동 리치 트럭을 실제로 원형 패턴으로 물품을 쌓는 데 사용할 수 있습니까?"
짧은 대답은 '그렇다'입니다. 그러나 이는 단지 '그렇다'라고 단언할 수 있는 것이 아닙니다. 이는 두 가지 큰 사항에 달려 있습니다. 원형 스태킹 요구 사항이 무엇인지, 그리고 리치 트럭이 안전, 적재 안정성 또는 효율성을 희생하지 않고 단단하고 제어된 회전을 할 수 있도록 설정(및 작동)하는지 여부입니다. 이 질문은 단지 기술적인 문제가 아니라 많은 운영업체가 직면하는 실제 공간 문제를 해결하는 것에 관한 것이기 때문에 이를 자세히 살펴보겠습니다.
먼저, 자재 취급에서 "원형 적재"가 실제로 무엇을 의미하는지 명확하게 살펴보겠습니다. 단순히 바닥에 원형으로 팔레트를 쌓는 것이 아닙니다(기본 팔레트 잭을 사용하면 쉽습니다). 중앙 기둥 주위, 저장 베이의 곡선 벽을 따라 또는 직선 랙용으로 설계되지 않은 반원형 메자닌에서 곡선으로 배열된 수직 랙에 팔레트화된 제품을 쌓는 것입니다. 여기서 중요한 과제는 회전 반경입니다. 표준 좌식 전기 리치 트럭은 좁은 통로용으로 제작되었지만 좁은 곡선 경로에서 포크를 피벗, 회전 및 정렬하는 기능은 모델에 따라 많이 다릅니다.
나는 몇 년 전 전문 와인 저장 시설을 운영하는 고객이 우리에게 연락했을 때 이것을 직접 배웠습니다. 그들의 공간은 중앙 구조 기둥을 중심으로 반원형으로 지어졌습니다. 모든 랙은 그 곡선을 따라야 했고, 곡선 레이아웃에 전체 와인 팔레트(각각의 무게는 약 1,500kg, 1.5톤 용량 트럭에 적합)를 쌓아야 했습니다. 그들은 몇 달 동안 다양한 유형의 리프트 트럭을 임대해 왔습니다. 무거운 와인을 적재하기에는 너무 불안정한 입식 리치 트럭, 통로 폭에 비해 너무 넓은 험지형 지게차, 심지어 두 사람이 단일 적재물을 이동해야 하는 수동 팔레트 잭까지 말이죠. 그들은 시간을 낭비하고, 팔레트를 손상시키고, 임대 예산을 초과하고 있었습니다.
우리는 공간을 평가하기 위해 팀을 보냈고 먼저 현재 병목 현상을 조사했습니다. 통로의 폭은 2.1미터에 불과하여 대부분의 표준 지게차는 물론 많은 리치 트럭이 지나기에는 너무 좁았습니다. 그런 다음 우리는 그들이 하고 있는 작업 유형을 살펴보았습니다. 최대 5미터 높이에 팔레트를 쌓기 위해 우수한 리프팅 용량과 마스트 유연성을 갖춘 리치 트럭이 필요했습니다. 우리가 그들에게 추천한 모델은요? 우리의스프로킷 회전 기능이 있는 1.5ton 세미 전기 팔레트 트럭- 그리고 그 스프로킷 회전 기능은 결국 원형 스택의 비밀 소스가 되었습니다.
잠깐, 다시 돌아가자. 대부분의 사람들은 리치 트럭에 대해 이야기할 때 스프로킷 회전에 대해 생각하지 않지만, 그 작은 부분이 급회전의 모든 것을 바꿉니다. 표준 리치 트럭에서는 포크와 마스트가 앞으로 확장되고 트럭의 앞바퀴가 회전하여 회전합니다. 그러나 곡선형 랙에서 작업할 때는 왼쪽이나 오른쪽으로만 회전할 필요가 없습니다. 곡선을 따라 이동할 때 포크의 각도를 조정하여 각 랙 수준에 완벽하게 맞춰야 합니다. 우리의 스프로킷 회전스프로킷 회전 기능이 있는 1.5ton 세미 전기 팔레트 트럭포크 어셈블리가 트럭 차체와 독립적으로 원활하게 회전할 수 있도록 해줍니다. 따라서 운전자가 곡선을 따라 운전할 때 급회전을 하기 위해 스티어링 휠을 잡아당길 필요가 없습니다. 곡선형 랙 슬롯에 맞춰 포크 각도를 작고 정밀하게 조정할 수 있습니다. 이는 고정된 포크 정렬만 있는 많은 기본 입식 트럭에서는 불가능합니다.
그러나 스프로킷 회전만으로는 충분하지 않습니다. 트럭은 또한 좁은 회전 반경이 필요합니다. 비교해 보겠습니다. 일반적인 앉은형 전기 리치 트럭의 회전 반경은 약 1.8~2.2미터입니다. 좁은 통로에서는 충분히 작지만 곡선 경로에서 작업할 때는 더욱 엄격한 제어가 필요합니다. 우리의2ton 4.5 미터 앉아서 높은 전기 리치 지게차예를 들어, 회전 반경은 1.9미터에 불과합니다. 와인 고객이 가지고 있던 2.1미터의 아이쉬에 딱 맞습니다. 그러나 우리는 또한 해당 모델의 안정성 기능이 여기서 타협할 수 없다는 점을 확실히 지적했습니다. 커브길에서 적재할 때, 트럭의 무게 중심은 회전할 때마다 조금씩 이동하며, 특히 4.5m 높이의 무거운 팔레트를 들어올릴 때 더욱 그렇습니다. 그렇기 때문에 우리 모두는앉아서 전기 지게차우리가 와인 고객에게 제안한 모델을 포함한 모델에는 낮은 무게 중심 설계와 선택적 부하 안정 장치 시스템이 있습니다. 1.5톤 와인 팔레트의 경우 이는 최대 리프트 높이에서도 곡선을 따라 회전할 때 기울어질 위험이 없음을 의미합니다.
또 다른 큰 요소는 배터리 수명입니다. 원형 스태킹은 작업자가 직선 통로에서보다 곡선형 랙 주위에서 더 작은 회전, 더 많은 조정 및 더 많은 이동을 할 수 있음을 의미합니다. 근무 시간 중에 배터리가 소진되면 가동 중지 시간이 됩니다. 그렇기 때문에 곡선형 스태킹을 많이 수행하는 작업의 경우 항상 당사의이탈리아 FAAM 배터리가 장착된 전기 리치 트럭. FAAM 배터리는 주기 수명이 더 깁니다. 곡선형 스태킹으로 인한 추가 이동 및 조정에도 불구하고 표준 납축 배터리보다 최대 20% 더 오래 지속되는 것으로 나타났습니다. 와인 고객의 경우 이는 교대근무 중에 배터리를 교체할 필요가 없다는 것을 의미했으며, 이로 인해 트럭을 사용한 첫 달에 총 작동 시간이 거의 15% 단축되었습니다.
그러나 여기에 문제가 있습니다. 좌식 전기 리치 트럭은 원형 적재에 사용할 수 있지만 모든 용도에 맞는 단일 솔루션은 아닙니다. 직선 통로를 원형 패턴으로 쌓을 수 있는 표준 좌식 지게차 사용을 요청하는 고객이 있었지만 거의 작동하지 않았습니다. 결정을 내리기 전에 평가해야 할 주요 변수는 다음과 같습니다.
첫째, 통로 폭과 곡선 반경입니다. 통로가 2.5미터보다 넓으면 유연성이 더 높지만, 2.2미터 미만이라면 회전 반경이 2미터 이하인 트럭이 필요합니다. 곡선 자체도 중요합니다. 더 날카로운 곡선(더 작은 반경)에는 더 정확한 포크 회전이 필요하므로 스프로킷 회전이 포함된 모델이 필수입니다. 와인 고객의 곡선은 반경이 3미터로 우리가 권장하는 모델에 완벽합니다. 그러나 곡선이 더 촘촘한 경우에는 훨씬 더 많은 회전 제어 기능을 갖춘 특수 변형이 필요할 수 있습니다.
둘째, 화물 크기와 무게입니다. 원형 스태킹에는 일반적으로 표준 치수에 맞는 팔레트가 포함되지만 대형 팔레트를 사용하는 경우 트럭의 포크 너비와 길이가 맞게 조정 가능하여 회전할 때 튀어나오지 않도록 해야 합니다. 우리의24V 품질 보증 전기 리치 트럭 지게차대부분의 비표준 팔레트 크기에 맞게 수정할 수 있는 조정 가능한 포크 타인이 있으며 이는 특수 상품을 취급하는 작업에 큰 장점입니다.
셋째, 운영자 교육. 대부분의 사람들이 놓치고 있는 부분이 바로 이 부분이다. 아무리 최고의 트럭이라 할지라도 운전자가 곡선형 적재 작업을 다룰 수 있도록 훈련받지 않으면 작동하지 않습니다. 곡선 주위에서 작업할 때 직선 정렬에만 의존할 수는 없습니다. 트럭이 어떻게 회전할지 예측하고, 포크 각도를 실시간으로 조정하고, 이동할 때 화물이 중앙에 있는지 확인해야 합니다. 우리는 와인 고객과 협력하여 일대일 운영자 교육을 실시했으며, 일주일 이내에 그들의 팀은 기존 장비를 사용하여 직선 랙을 사용했을 때와 마찬가지로 곡선 랙을 사용하여 효율성을 높였습니다. 훈련에는 2~3일이 걸리지만 충돌, 팔레트 손상, 시간 낭비를 방지하려면 그만한 가치가 있습니다.
그 와인 클라이언트로 다시 돌아가 보겠습니다. 왜냐하면 그것이 작동하는 것에 대한 완벽한 예이기 때문입니다. 우리로 전환 한 후스프로킷 회전 기능이 있는 1.5ton 세미 전기 팔레트 트럭FAAM 배터리를 사용하여 팔레트 손상이 25% 감소하고 일일 적재 용량이 30% 증가했으며 임시 리프트 장비를 더 이상 임대할 필요가 없다고 보고했습니다. 그들이 사용해야 하는 곡선형 랙 배열은 장애물이 아니라 작업 공간이었으며 올바른 좌식 전기 리치 트럭은 그 공간을 효율적이고 안전하며 비용 효율적으로 작동하게 만들었습니다.
아직도 "작동 방식이 다르면 어쩌지? 가벼운 짐을 쌓거나, 더 큰 곡선으로, 반원이 아닌 공간에 쌓으면 어쩌지?"라고 생각하시는 분들도 계실 거라 압니다. 동일한 원칙이 적용됩니다. 그 핵심은 특정 곡선 및 하중 요구 사항에 맞는 올바른 회전 반경, 포크 회전 기능 및 안정성 기능을 갖춘 좌식 전기 리치 트럭을 선택하는 것입니다. 특별한 "곡선 적재 전용" 트럭은 필요하지 않습니다. 곡선 경로의 고유한 이동 요구 사항을 처리하도록 구성된 표준 모델만 있으면 됩니다.
현재 원형 적재가 필요한 공간으로 인해 어려움을 겪고 있거나 창고에서 사용되지 않은 곡선 공간을 활용하여 운영을 최적화하려는 경우 다음 단계는 요구 사항이 무엇인지 정확히 파악하는 것입니다. 우리가 도와드릴 수 있습니다. 우리 팀이 귀하의 공간을 평가하고, 통로와 곡선 반경을 측정하고, 적재 중량과 크기를 살펴보고, 귀하의 요구 사항에 적합한 좌식 전기 리치 트럭을 추천해 드립니다. 일반적인 솔루션도 없고, 강압적인 판매 홍보도 없습니다. 특정 문제를 해결하는 장비만 있으면 됩니다.
구부러지거나 불규칙한 공간을 더 이상 사용하지 않고 효율적으로 쌓을 준비가 되셨나요? 당사 팀에 연락하여 좌식 전기 리치 트럭 요구 사항에 대해 논의하고 원형 적재 작업에 가장 적합한 제품을 찾으십시오.
참고자료
- 미국의 자재 취급 산업. (2022). 좁은 통로 및 특수 보관 공간을 위한 트럭 설계 및 적용 지침을 확인하세요.
- FAAM 배터리. (2023). 전기 창고 차량의 사이클 수명 성능 비교.
- 창고 안전 협의회. (2021). 곡선 및 불규칙한 통로에서 리프트 트럭을 작동하기 위한 지침.
