
1500kg 3미터 3- 바퀴 강력한 배터리가 장착된 완전 전동 지게차
TKA 3축 카운터밸런스형 지게차는 작은 크기와 가벼운 무게로 인해 작은 공간과 바닥 작업에 더 적합한 가벼운 지게차입니다.
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제품 소개
TKA 3축 카운터밸런스형 지게차는 작은 크기와 가벼운 무게로 인해 작은 공간과 바닥 작업에 더 적합한 가벼운 지게차입니다.
적합 대상: 수평 핸들링, 좁은 통로에 쌓기.
전기 지게차의 특징:
유지 보수가 필요 없는 AC 드라이브 시스템을 통해 차량이 보다 빠르고 정확하게 반응할 수 있습니다.
보다 안정적이고 안전한 고급 Curtis 컨트롤러.
작은 직경의 로드 베어링 휠은 전방 오버행을 줄이고 더 안전합니다.
순수한 전기 조향, 작은 조향력, 편안하고 에너지 절약.
다중 방향 밸브는 높은 제어 정확도로 포크의 리프트와 틸트를 제어합니다.
선회 속도 제한 및 하이 리프트 제한 속도가 표준입니다.
최대 리프팅 높이에 대한 표준 전기 제한.

회사 정보
항저우 Noelift Equipemnt Co., Ltd

자주하는 질문:
Q: 당신은 무역 회사입니까 아니면 제조업체입니까?
A: 우리는 공장입니다.
Q: 배달 시간은 얼마나 걸립니까?
A: 일반적으로 상품의 재고가 있는 경우 5-10일입니다. 또는 상품의 재고가 없는 경우 20-30일이며 수량에 따릅니다.
Q: 샘플을 제공합니까? 무료인가요 추가인가요?
A: 예, 샘플을 무료로 제공할 수 있지만 운임은 지불하지 않습니다.
Q: 지불 조건은 무엇입니까?
A: 결제<=5000USD, 100% in advance. Payment>=5000USD, 선불 30% T/T, 선적 전 잔액.
당신이 다른 질문이 있는 경우에, pls는 저희에게 연락하게 자유롭게 느낍니다.
| 기준 | |||||
| 1.1 | 제조사 | 노엘리프트 | |||
| 1.2 | 모델 | TKA10 시리즈 | TKA15 (영어) | TKA15F09 | |
| 1.3 | 전원 유형 | 배터리 | 배터리 | 배터리 | |
| 1.4 | 작업 유형 | 운전 스타일 | 운전 스타일 | 운전 스타일 | |
| 1.5 | 정격 용량 | Q(킬로그램) | 1000 | 1500 | 1500 |
| 1.6 | 로드 센터 | 씨(mm) | 500 | 500 | 500 |
| 1.8 | 프런트 오버핸드 | 엑스(mm) | 168 | 168 | 175 |
| 1.9 | 휠베이스 | y(mm) | 975~990~1020 | 1127~1142~1172 | 996~1018~1060 |
| 무게 | |||||
| 2.1 | 서비스 중량(배터리 포함) | 킬로그램 | 1700 | 1990 | 2250 |
| 2.2 | 적재 시 무게 배분, 구동측/부하측 | 킬로그램 | 335 /2365 | 390/3170 | 350/3400 |
| 2.3 | 무부하 시 중량 배분, 구동측/부하측 | 킬로그램 | 1045 /655 | 1250/750 | 1450/800 |
| 바퀴 | |||||
| 3.1 | 휠 유형 | PU | PU | PU/단단한 고무 | |
| 3.2 | 로드 휠 | mm | φ285×100 | φ285×100 | φ305×140 |
| 3.3 | 운전대 | 밀리미터 | φ230×110 | φ280×135 | φ280×135 |
| 3.5 | 바퀴 수, 앞/뒤(x=드라이브 휠) | 2 / 1X | / | 2 / 1X | |
| 3.6 | 휠 트레드,드라이브 사이드 | B10 (밀리미터) | / | 2 / 1X | / |
| 3.7 | 윤거,하중측 | B11 (밀리미터) | 804 | 804 | 870 |
| 크기 | |||||
| 4.1 | 마스트 틸팅 | / ( 도 ) | 2/4 | 2/4 | 2/4 |
| 4.2 | 마스트 폐쇄 높이 | h1(mm) | 1995 | 1995 | 2065 |
| 4.3 | 자유 리프트 높이 | H2(밀리미터) | 110 | 90 | / |
| 4.4 | 리프트 높이 | H3 (밀리미터) | 3000 | 3000 | 3000 |
| 4.5 | 마스트 확장 높이 | H4(밀리미터) | 3530 | 3530 | 3560 |
| 4.7 | 오버헤드 가드 높이 | H6(밀리미터) | 1965 | 1965 | 1965 |
| 4.8 | 앉은 키 | H7 (밀리미터) | 930 | 930 | 930 |
| 4.19 | 전체 길이 | L1(mm) | 2330 | 2496 | 2415 |
| 4.20 | 포크 면까지의 길이 | L2 (밀리미터) | 1410 | 1576 | 1495 |
| 4.21 | 전반적인 너비 | B1/B2(mm) | 912 | 912 | 1010 |
| 4.22 | 포크 크기 | l/e/s(밀리미터) | 920/100/35 | 920/100/35 | 920/100/35 |
| 4.23 | 설치 수준 | 2A | 2A | 2A | |
| 4.24 | 포크 캐리지 폭 | b3(mm) | 620 | 620 | 680 |
| 4.25 | 포크 외부 폭 | B5 (밀리미터) | 220-620 | 220-620 | 220-680 |
| 4.31 | 마스트 지상고 | m1 (밀리미터) | 90 | 90 | 80 |
| 4.32 | 차체 지상고 | m2(밀리미터) | 90 | 90 | 90 |
| 4.34.1 | 팔레트용 통로 폭 1000*1200 | ast(mm) | 2760 | 2925 | 2845 |
| 4.34.2 | 팔레트 800*1200의 통로 폭 | ast(mm) | 2870 | 3037 | 2960 |
| 4.35 | 회전 반경 | 와(mm) | 1255 | 1415 | 1325 |
| 기능 | |||||
| 5.1 | 구동 속도(로드/언로드) | km/h | 6/7 | 6/7 | 6/7 |
| 5.2 | 리프팅 속도(로드/언로드) | 밀리미터/초 | 150/190 | 110/200 | 125/260 |
| 5.3 | 속도 낮추기(로드/언로드) | 밀리미터/초 | 200/130 | 140/140 | 200/210 |
| 5.5 | 견인 능력(로드/언로드)(S2-5min) | N | / | / | |
| 5.8 | 최대 등판 능력(로드/언로드)(S2-5분) | 퍼센트(tanθ) | 8/10 | 5/10 | 8/10 |
| 5.10 | 브레이크 유형 | 유압 플러스 전자기 | 유압 플러스 전자기 | 유압 플러스 전자기 | |
| 운전하다 | |||||
| 6.1 | 구동 모터(S2-60분) | kw | 1.5 | 2.3 | 2.3 |
| 6.2 | 리프팅 모터(S3-15퍼센트) | kw | 2 | 3 | 3.5 |
| 6.4 | 배터리 전압/용량 | V/아 | 24/300 | 24/350 | 24/480 |
| 6.5 | 배터리 무게 | 킬로그램 | 277 | 305 | 376 |
| 6.6 | 방향 제어 시스템 | 주당 순 이익 | 주당 순 이익 | 주당 순 이익 | |
| 옵션 | |||||
| 7.1 | 리튬 배터리 구성 | V/아 | 24/200 | 24/200 | 24/300 |
| *사이드 시프터 장착 시 포크 외부 폭 최대 600mm. | |||||
| *사이드 시프터 장착 시 TKA10의 전면 오버핸드는 237mm, TKA15는 237mm 및 234mm입니다. | |||||
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