지게차의 매일 유지 보수는 지게차 유지 보수에서 가장 일반적인 프로세스입니다 . 지게차 유지 보수는 일일 유지 보수, 1 차 유지 보수, 2 차 유지 보수 및 3 차 유지 보수로 나뉘어져 있습니다. . 매일 매일 유지 보수를 수행 한 후에 일차 유지 보수는 매일 운반되어야합니다. 600 노동 시간 .
지게차의 매일 운영을 정상적이고 신뢰할 수있게하려면 먼저 지게차의 유지 보수를 제도화, 표준화 및 과학화하기 위해 예방 원칙을 준수해야합니다. 따라서 장비 관리 직원은 지게차의 유지 보수를 수행하기 위해 필요한 유지 보수에 대한 규정을 공식화해야합니다. 특정 유지 보수 규정은 다음과 같이 언급 할 수 있습니다.
지게차 유지 보수는 4 가지 범주, 즉 일일 유지 보수, 1 차 유지 보수 및 2 차 유지 보수로 나뉩니다.
1. 매일 유지 보수, 각 교대 후 .
2. 1 차 기술 유지 보수, 엔진이 150 시간의 작동을 축적 한 후, 연간 150 시간 미만의 근무 시간이 1 년에 한 번 1 차 유지 보수를 받아야합니다 .
3. 2 차 기술 유지 보수 : 엔진이 450 시간 동안 실행 된 후, 3 년마다 450 시간 미만의 근무 시간이있는 내적 연소 지점 .
2. 매일 유지 보수
1. 지게차의 먼지, 진흙 및 먼지를 청소하십시오. 주요 부품은 포크 프레임 및 돛대 슬라이드 웨이, 발전기 및 스타터, 배터리 전극 포크 컬럼, 워터 탱크 및 에어 필터 .입니다.
2. 주요 부품은 각 부분의 고정을 점검합니다. 주요 부품은 포크 프레임지지, 리프팅 체인 조임 나사, 휠 스크류, 휠 고정 핀, 브레이크 및 스티어링 나사 .입니다.
3. 스티어링 기어의 신뢰성과 유연성을 확인하십시오 .
4. 주요 부품이있는 누출 점검, 파이프 조인트, 디젤 탱크, 엔진 오일 탱크, 브레이크 펌프, 리프팅 실린더, 기울기 실린더, 워터 탱크, 엔진 오일 팬, 토크 컨버터, 변속기, 드라이브 액슬, 메인 감속기, 유압식 스티어링 기어 및 스티어링 실린더..
5. 타이어 압력 점검 : 불충분 한 경우, 지정된 값에 추가하여 누설이 없음을 확인하기 위해 . 타이어 접촉 표면과 측면이 손상되었는지, 림이 변형되었는지 .
6. 브레이크 유체와 물 부피를 확인하십시오. 브레이크 유체가 스케일 범위 내에 있는지 확인하고 브레이크 유체를 추가 할 때 브레이크 라인에 공기가 혼합되어 있는지 확인하고 먼지와 물이 혼합되는 것을 방지하지 못하면 .이 지 포 리프트 워터 탱크에 추가 될 때 .를 방지하지 못하면.를 사용하면 .가 혼합되지 않도록합니다. 부동액 . 수온이 70도보다 높으면 물 탱크 캡을 열지 마십시오 . 캡을 열 때 얇은 천을 넣고 장갑으로 물 탱크 캡을 비틀지 마십시오. ..
7. 엔진 오일 볼륨, 유압 오일 및 전해질을 확인하십시오. 먼저 오일 딥 스틱을 꺼내고 딥 스틱 헤드를 삽입 한 다음 삽입 한 다음 오일 레벨이 두 스케일 라인 사이에 있는지 확인하여 작동 오일 탱크의 오일 레벨이 두 스케일 라인 사이에 있어야합니다. 오일이 너무 적고, 공기가 파이프 라인에 혼합되고, 오일이 너무 많으면, 덮개에서 .에서 오버플로 . 배터리 전해질도 상단과 하위 스케일 라인 사이에 있어야합니다.
8. 브레이크 페달, 인치 페달, 클러치 페달 및 핸드 브레이크를 점검하십시오. 각 페달을 밟아 비정상적인 부진 또는 방해가 있는지 확인하십시오 . 핸드 브레이크 핸들의 힘이 300N 미만인지 핸드 브레이크가 안전하고 신뢰할 수 있는지 확인해야합니다.
9. 벨트, 뿔, 조명, 기기 등을 점검하십시오. . : 벨트 압축이 규정을 충족하는지 . 조정 마진이 없거나 손상되거나 갈라지면 교체해야합니다. 뿔, 조명 및 악기는 모두 정상적이고 효과적이어야합니다 .
10. 오일 필터 퇴적물 제거 .
