지게차 배터리 냄새가 나는 경우, 이러한 상황은 일반적으로 전해질 누출 또는 손실로 인해 발생합니다. 왜냐하면 배터리는 전기 에너지의 저장 및 변환을 완료하기 위해 전해질이 필요하기 때문입니다. 그러나 전해질이 누출되면 가려운 냄새가 발생합니다. 동시에 전해질이 소모되면 너무 많거나 손실이 너무 크면 지게차 충전기가 배터리를 강제로 충전합니다. 이때 배터리가 과열되어 흰 연기가 나고 냄새가 더욱 심해집니다. 이러한 문제가 발견되면 전해질을 보충하고 배터리를 충전해야 합니다.
전동 지게차에서 플라스틱 페이스트 냄새가 발견되었습니다. 이 상황은 대부분 와이어의 과열로 인해 발생합니다. 와이어의 플라스틱 외피가 상대적으로 얇아서 냄새가 그다지 강하지 않기 때문입니다. 그러나 전선이 합선되면 국부적인 연기나 열을 동반하는 경우가 많고 시간이 오래 걸려 쉽게 연소 및 화재가 발생한다. 전선이 과열되면 즉시 원인 찾기를 중단해야 합니다. 와이어 타는 냄새는 크지 않지만 위험 지수는 매우 높습니다. 정상적인 상황에서는 여름에 와이어 온도가 높아지는 현상이 더 많이 발생합니다. 제때 발견하지 못하면 전체 회로, 엔진 실린더, 심지어 차량 자연 연소까지 쉽게 손상될 수 있습니다.
전동 지게차에서 고무 페이스트 발견: 이 냄새가 나면 벨트, 브레이크 슈, 타이어를 점검하십시오. 이런 곳에서는 미끄럼 방지 고무 제품이 느슨해지거나 과열되는 것을 확인하는 것이 중요합니다. 브레이크와 타이어에서 냄새가 나면 즉시 불을 끄고 정지하라고 대답하세요. 운전하기 전에 식을 때까지 기다리십시오.
전동지게차는 타는 냄새가 강합니다. 운전 중 비금속 물질의 타는 냄새가 난다면, 이 특별한 냄새는 일반적으로 클러치 마찰판이 타거나 과열되어 발생합니다. 클러치 플레이트가 고무와 석면 등의 재질이 혼합되어 있어서 타는 냄새도 나네요. 클러치가 제대로 작동하고 변속이나 시동에 뚜렷한 어려움이 없고 차량 뒤쪽에서 냄새가 나는 경우 뒤쪽 브레이크 시스템이 과열되었는지 확인하십시오. 일부 부주의한 자동차 소유자는 핸드 브레이크를 강제로 열어 뒷브레이크 패드가 잠겨 화상을 입을 수 있습니다.
