지게차는 일반적으로 내연 지게차, 전기 지게차 및 저장 지게차의 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다.
내연
내연 지게차는 일반 내연 지게차, 중장비 지게차, 컨테이너 지게차 및 측면 지게차로 더욱 나뉩니다.
(1) 일반 내연 지게차
일반적으로 디젤, 가솔린, 액화 석유 가스 또는 천연 가스 엔진은 1.2~ 8.0톤의 하중 용량과 3.5~5.0미터의 작동 채널 폭을 가진 전력으로 사용됩니다. 배기가스 및 소음에 대한 특별한 요구 사항이 없는 장소. 급유의 편리함으로 인해 장시간 지속적인 작동을 실현할 수 있으며, 열악한 환경(예: 비오는 날)에서 작업할 수 있습니다.
(2) 헤비 지게차
디젤 엔진은 전력으로 사용되며 운반 용량은 10.0 ~ 52.0 톤입니다. 일반적으로 부두, 철강 및 기타 산업에서 중화물을 사용하는 야외 작업에 사용됩니다.
(3) 용기 지게차
디젤 엔진은 전력으로 사용되며 운반 용량은 8.0 ~45.0톤입니다. 일반적으로 빈 컨테이너 스태커, 무거운 컨테이너 스태커 및 컨테이너 도달 스태커로 나뉩니다. 컨테이너 야드 또는 포트 터미널 작업과 같은 컨테이너 처리용.
(4) 사이드 지게차
디젤 엔진은 동력으로 사용되며 운반 용량은 3.0 ~6.0톤입니다. 선회하지 않는 경우, 측면에서 직접 상품을 포크 할 수있는 능력을 가지고 있으므로 주로 나무 바, 강철 막대 등과 같은 긴 모양의 상품을 포크하는 데 사용됩니다.
전기의
전기 모터와 배터리로 에너지로 구동됩니다. 운반 용량은 1.0 ~ 8.0 톤이며 작업 채널의 폭은 일반적으로 3.5 ~ 5.0 미터입니다. 오염과 소음이 적기 때문에 의학, 식품 및 기타 산업과 같은 환경 적 요구 사항이 높은 실내 작업 및 기타 작업 조건에서 널리 사용됩니다. 환경 보호에 중점을 두고 전기 지게차는 점차 내연 지게차를 대체하고 있습니다. 각 배터리 세트는 일반적으로 약 8시간의 작업 후에 충전해야 하므로 다중 교대 근무 조건에 백업 배터리가 필요합니다.
웨어하우징
창고 지게차는 주로 창고에서 물건을 취급하도록 설계된 지게차입니다. 인력에 의해 구동되는 몇 가지 저장 지게차 (예 : 수동 팔레트 지게차)를 제외하고, 다른 사람들은 컴팩트 한 몸, 유연한 움직임, 가벼운 무게 및 좋은 환경 성능으로 인해 저장 산업에서 널리 사용되는 전기 모터에 의해 구동됩니다. 여러 교대 근무로 작업할 때 전기 모터 구동 스토리지 지게차에는 백업 배터리가 필요합니다.
반
운반 용량은 1.6 내지 3.0톤, 작업 채널의 폭은 일반적으로 2.3 내지 2.8미터이고 포크의 리프팅 높이는 일반적으로 약 210mm이다. 그것은 주로 창고에서 수평 처리 및화물 적재 및 하역에 사용됩니다. 걷기, 서, 앉는 것과 같은 세 가지 작동 모드가 있으며, 효율성 요구 사항에 따라 선택할 수 있습니다.
스태커
전기 팔레트 스태커는 전체 전기 팔레트 스태커와 세미 전기 팔레트 스태커의 두 가지 유형으로 나뉩니다. 이름에서 알 수 있듯이 전자는 운전용이며 리프팅은 전기적으로 제어되어 노동력을 더 많이 절약할 수 있습니다. 후자는 지게차의 수동 당기거나 밀어 필요하고 리프팅은 전기입니다.
운반 용량은 1.0-2.5톤, 작업 채널의 폭은 일반적으로 2.3-2.8미터이며, 구조는 전기 팔레트 취급 지게차보다 더 갠트리이다. 포크의 리프팅 높이는 일반적으로 4.8미터 이내입니다. 로딩 및 언로딩.
차량에 도달
운반 용량은 1.0 ~ 2.5 톤이며 갠트리는 전체적으로 전진하거나 철회 할 수 있습니다. 작업 채널의 폭은 일반적으로 2.7 ~ 3.2 미터 후퇴 시 이며 리프팅 높이는 약 11 미터일 수 있습니다. 화물 작업.
전기 따기 카트
일부 작업 조건(예: 슈퍼마켓의 물류 센터)에서는 팔레트 전체를 배송할 필요는 없지만 팔레트를 형성하기 위해 다양한 종류의 상품을 선택할 필요가 없습니다. 이 링크를 피킹이라고 합니다. 피킹 상품의 높이에 따르면, 전기 따기 지게차는 낮은 레벨 의 따기 지게차 (2.5 미터 이내)와 중간 높이의 따기 지게차 (최대 10 미터)로 나눌 수 있습니다.
운반 용량 2.0-2.5 톤 (낮은 위치), 1.0-1.2 톤 (중고 위치, 캡 리프트 포함).
낮은 운전 3 방향 스태커 지게차
일반적으로 3 방향 스태킹 헤드를 장착, 지게차는 회전 할 필요가 없습니다, 그리고 포크는 양쪽에 상품의 스태킹 및 따기를 실현하기 위해 회전 할 수있다. 통로의 폭은 1.5~2.0m이며, 리프팅 높이는 12m에 달할 수 있습니다. 지게차 트럭의 운전실은 항상 지상에서 들어 올릴 수 없습니다. 운영 분야의 한계를 고려하여 리프팅 높이가 6미터 미만인 작업 조건에 주로 사용됩니다.
하이 드라이브 3방향 스태커 지게차
로우 드라이브 3방향 스태커 지게차와 마찬가지로, 하이드라이브 3방향 스태커 지게차에는 3방향 스태킹 헤드가 장착되어 있으며, 통로 폭은 1.5~2.0m이며 리프팅 높이는 14.5m에 달할 수 있습니다. 운전실을 올릴 수 있으며 운전자는 모든 높이에서 상품을 명확하게 관찰 할 수 있으며 따기 작업을 수행 할 수도 있습니다. 고포지션 구동 3방향 스태커 지게차는 저포지션 구동 3방향 스태커 지게차에 효율성과 다양한 성능이 뛰어나므로, 이 모델은 점차 로우 포지션 구동 3방향 스태커 지게차를 대체하고 있습니다.
전기 트랙터
전기 트랙터 (트레일러)
트랙터는 전기 모터에 의해 구동되며 견인 용량 (3.0 ~ 25 톤)을 사용하여 뒤에 상품이들어있는 여러 트롤리를 당깁니다. 주요 범주는 공항 물류용 전기 트랙터, 워크샵용 전기 트랙터, 소형 전기 트랙터, 전기 3륜 트랙터 등 종종 자동차 제조 창고를 조립 라인으로 운송하는 것과 같은 워크샵 내부 또는 워크샵 사이에 대량의 물품을 운송하는 데 사용되는 전기 트랙터, 공항의 수하물 운송입니다.
