NOELIFT 1500/2000KG 전체 전기 팔레트 스태커
제품 장점
1. 스테이션 드라이브 스티어링, 보다 편리하고 유연한 제어.
2. 최신 Curtis AC 제어 시스템은 정확하고 안정적이며 효율적입니다.
3. 스테이션 구동 페달은 충격 흡수 설계를 채택하여 스테이션의 승차감을 크게 향상시키고 장기 운전 피로를 줄입니다.
4. 일체형 ccntrol 핸들은 간단하고 미려하며 모든 작동 기능을 한 손으로 쉽게 완료할 수 있습니다.
Q1: 당신은 제조자 또는 상인입니까?
A1: 우리는 제조업체입니다. 우리 공장은 개발과 생산을 함께 통합하는 전문 대규모 제조업체입니다.
Q2: 지불 기간은 무엇입니까?
A2: 예금으로 30% T/T, 발송하기 전에 균형 70%. 균형 금액을 지불하기 전에 사진과 비디오를 마무리하는 제품을 공급할 것입니다.
Q3: 납품 조건은 무엇입니까?
A3: 일반적으로 EXW, FOB, CFR, CIF.
Q4: 배달 시간은 무엇입니까?
A4: 일반적으로 선불금을 받은 후 약 10-15일입니다. 구체적인 배송 시간은 제품 및 주문 수량에 따라 다릅니다. 때때로 재고가 있는 경우도 있습니다.
Q5: 맞춤화를 받아들일 수 있습니까?
A5: 예. 우리는 크기, 외관, 색상, 엔진 등을 포함하여 귀하의 요구 사항으로 사용자 정의할 수 있습니다.
Q6: 배송 전에 모든 상품을 테스트합니까?
A6: 그렇습니다, 우리는 납품의 앞에 100% 시험이 있습니다. 우리는 엄격한 품질 및 안전 관리 시스템을 가지고 있습니다.
| 기준 | ||||||||
| 1.1 | 제조 | 노엘리프트 | 노엘리프트 | 노엘리프트 | 노엘리프트 | 노엘리프트 | 노엘리프트 | |
| 1.2 | 모델 | TB1530 시리즈 | TB2030 | TB1530 시리즈 | MB2030 시리즈 | TB1545S | TB2045S | |
| 1.3 | 힘 | 배터리 | 배터리 | 배터리 | 배터리 | 배터리 | 배터리 | |
| 1.4 | 작업 유형 | 에 서 | 에 서 | 에 서 | 에 서 | 에 서 | 에 서 | |
| 1.5 | 적재 능력 | 킬로그램 | 1500 | 2000 | 1500 | 2000 | 1500 | 2000 |
| 1.6 | 로드 센터 | 밀리미터 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| 1.7 | 액슬 센터에서 포크 페이스까지 | MM | 413 | 413 | 428 | 428 | 428 | 428 |
| 1.8 | 휠베이스 | 밀리미터 | 1390 | 1390 | 1390 | 1390 | 1390 | 1390 |
| 무게 | ||||||||
| 2.1 | 서비스 중량(배터리 포함) | 킬로그램 | 1100 | 1115 | 1270 | 1300 | 1450 | 1550 |
| 2.2 | 액슬 로딩, 공차 주행/부하 | 킬로그램 | 795/305 | 807/308 | 926/344 | 947/353 | 1057/393 | 1079/401 |
| 23 | 액슬 로딩, 적재 드라이브/로드 | 킬로그램 | 1052/1548 | 1149/1966 | 1166/1604 | 1266/2034 | 1297/1653 | 1416/2082 |
| 타이어 | ||||||||
| 3.1 | 바퀴 유형 | PU | PU | PU | PU | PU | PU | |
| 3.2 | 타이어 크기, 하중 | 밀리미터 | Φ80X70 | Φ80X70 | Φ80X70 | Φ80X70 | Φ80X70 | Φ80X70 |
| 3.3 | 타이어 사이즈.드라이브 | 밀리미터 | Φ230X75 | Φ230X75 | Φ230X75 | Φ230X75 | Φ230X75 | Φ230X75 |
| 3.4 | 스테디 휠 | 밀리미터 | Φ125X50 | Φ125X50 | Φ125X50 | Φ125X50 | Φ125X50 | Φ125X50 |
| 3.5 | 휠 번호, 앞/뒤(x=구동) | 2/1X 플러스 2 | 2/1X 플러스 2 | 2/1X 플러스 2 | 2/1X 플러스 2 | 2/1X 플러스 2 | 2/1X 플러스 2 | |
| 3.6 | 트레드.드라이브 | 밀리미터 | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 |
| 3.7 | 트레드, 로드 | 밀리미터 | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 |
| 치수 | ||||||||
| 4.1 | 돛대의 높이가 낮아짐 | MM | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2121 | 2121 |
| 4.2 | 프리 리프트 | 밀리미터 | / | / | 60 | 60 | / | / |
| 4.3 | 리프트 높이 | 밀리미터 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 4500 | 4500 |
| 4.4 | 확장되는 돛대의 높이 | 밀리미터 | 3506 | 3506 | 3490 | 3490 | 5097 | 5097 |
| 4.5 | 최소/최대 핸들 높이 | 밀리미터 | 1100/1390 | 1100/1390 | 1100/139 | 1100/1390 | 1100/1390 | 1100/1390 |
| 4.6 | 포크의 최소 높이 | 밀리미터 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
| 4.7 | 전체 길이 | MM | 2518/2145 | 2518/2145 | 2533/2160 | 2533/2160 | 2533/2160 | 2533/2160 |
| 4.8 | 전반적인 너비 | 밀리미터 | 850 | 850 | 850 | 850 | 850 | 850 |
| 4.9 | 포크 치수 | 밀리미터 | 1150/190/56 | 1150/190/56 | 1150/190/56 | 1150/190/56 | 1150/190/56 | 1150/190/56 |
| 4.10 | 포크 외부 폭 | 밀리미터 | 680 | 680 | 680 | 680 | 680 | 680 |
| 4.11 | 최소 지상고 | 밀리미터 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
| 4.12 | 오버헤드 가드 높이 | 밀리미터 | / | / | / | / | / | / |
| 4.13 | pa|[et 1000*1200 교차로용 통로 폭 | MM | 2956/2610 | 2956/2610 | 2962/2616 | 2962/2616 | 2962/2616 | 2962/2616 |
| 4.14 | pa|[et 800*1000 crossway의 통로 폭 | 밀리미터 | 2913/2567 | 2913/2567 | 2924/2578 | 2924/2578 | 2924/2578 | 2924/2578 |
| 4.15 | 회전 반경 | 밀리미터 | 2101/1755 | 2101/1755 | 2101/1755 | 2101/1755 | 2101/1755 | 2101/1755 |
| 기능 | ||||||||
| 5.1 | 짐의 유무에 관계없이 이동 속도 | KM/시 | 5.0/6.0 | 5.0/6.0 | 5.0/6.0 | 5.0/6.0 | 5.0/6.0 | 5.0/6.0 |
| 5.2 | 짐의 유무에 관계없이 드는 속도 | MM/S | 90/130 | 65/115 | 125/175 | 65/100 | 90/130 | 85/130 |
| 5.3 | 부하 유무에 관계없이 속도 낮추기 | MM/S | 110/130 | 85/115 | 115/135 | 95/100 | 95/100 | 95/100 |
| 5.4 | 최대 등반 능력, | 퍼센트(tan0) | <8/<10 | W6/W8 | <8/<10 | <6/<8 | <8/<10 | <6/<8 |
| 5.5 | 서비스 브레이크 | 전자기식 | 전자기식 | 전자기식 | 전자기식 | 전자기식 | ||
| 힘 | ||||||||
| 6.1 | 드라이브 모터 정격(S2-60분) | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 6.2 | 리프트 모터 정격(S3-15퍼센트) | kw | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 |
| 6.3 | 배터리 전압/정격 용량 | V/아 | 24/210 | 24/210 | 24/210 | 24/210 | 24/280 | 24/280 |
| 6.4 | 배터리 무게 | 킬로그램 | 200 | 200 | 200 | 200 | 230 | 230 |
| 6.5 | 방향 제어 시스템 | 주당 순 이익 | 주당 순 이익 | 주당 순 이익 | 주당 순 이익 | 주당 순 이익 | 주당 순 이익 | |
| 다른 | ||||||||
| 7.1 | 배터리 교체 유형 | 사이드 풀 타입 | 사이드 풀 타입 | 사이드 풀 타입 | 사이드 풀 타입 | 사이드 풀 타입 | 사이드 풀 타입 | |
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